quinta-feira, 18 de setembro de 2014

Mutirão no Parque Linear Água Podre (22/09)

No dia 22/09, além do Dia Mundial Sem Carro, também comora-se o dia do Tietê.

Este dia simboliza a luta pela despoluição dos rios da Metrópole de São Paulo que contribuem com suas Águas para a formação do nosso grande Rio, o Tietê.

Se os rios de menor porte forem passando por ações de saneamento básico, os rios mariores mudarão sua qualidade consecutivamente.

Sendo assim, desde 2003, a Comissão de Moradores da Região do Riacho Água Podre e a ONG GEMA participam do monitoramento participativo das Águas do riacho Água Podre (http://sosobstiete.znc.com.br/grupos/PSP36/). Este projeto, o Observando os Rios, é organizado pela SOS Mata Atlântica e busca reaproximar as pessoas dos rios de sua região. Este contato se reflete em ações e mobilizações pela requalificação destas localidades.

Em comemoração ao Dia do Tietê, a Comissão, em parceria com a EE Ibrahim Nobre, promoverá uma mutirão. Serão plantadas sementes e mudas de árvores, coletado parte dos resíduos encontrados e haverá o monitoramento da qualidade da Água do nosso riacho. A Atividade será no dia 22/09/14 (segunda-feira), no terreno desapropriado da Vila Tiradentes (Rua Cel. Paulo Soares Moura, 255), das 9h30 às 11h. 

segunda-feira, 8 de setembro de 2014

Ciclocidade faz nova contagem de ciclistas na Eliseu dia 09/09/14


Em setembro a Ciclocidade participa de mais uma Semana da Mobilidade, em comemoração ao Dia Mundial Sem Carro. Serão realizadas diversas atividades e ações para homenagear aqueles que pedalam pela cidade e para seguir estimulando a discussão sobre o uso da bicicleta em São Paulo.

Entre as atividades estão previstas algumas contagens de ciclistas, uma delas na Av. Eliseu de Almeida, no dia 09/09/14.
Busca-se colaboradores para essa contagem!

segunda-feira, 1 de setembro de 2014

Criação do Parque do Jóquei

MOVIMENTO PELA CRIAÇÃO DO PARQUE CHÁCARA DO JOCKEY

CARTA ABERTA

São Paulo, 15 de agosto de 2014.

Nos últimos 12 anos, os moradores da região administrativa da Subprefeitura do Butantã, acompanham e participam da luta pela criação do Parque da Chácara do Jockey. Foram muitas as ações, sempre assumidas com muita participação, compromisso e generosidade por companheiros que integram a REDE de Entidades e Forças Sociais do Butantã; integrantes da Família Pequeninos do Jockey; moradores e artistas do Morro do Queresone; companheiros do FoCA – BT (Fórum de Defesa dos Direitos da Criança e do Adolescente do Butantã); tivemos ajuda e participação dos integrantes da OCDC( Organização Cultural de Defesa da Cidadania) e do CPP (Movimento de Combate às Enchentes do Pirajussara e Poá) , além dos moradores e trabalhadores dos bairros do Monte Kemel, Jardim Pirajussara e Ferreira, entre outros.

 A página no Facebook, pela criação do Parque, também foi um diferencial estratégico para a formação de opinião e mobilização das pessoas.

Outro destaque a ser feito foi a participação dos paroquianos da igreja Nossa Senhora de Fátima, inspirados pelo grande lutador Padre Darci! Só na paróquia foram coletadas mais de 4mil assinaturas para a implantação do Parque.

Essa é uma vitória popular que deve ser comemorada pela nossa região e cidade!!!

Agora temos de acompanhar o processo de desapropriação e implantação do parque.

A região Administrativa do Butantã tem muitas carências e urgências, em especial o entorno do parque, com bairros como Monte Kemel, Ferreira e comunidades como Jaqueline. Não podemos esquecer  que a perspectiva das estações de metrô possibilitará um fluxo ainda maior de usuários, para esse novo espaço público.

Todos esses anos de luta pelo parque fizeram com que essas comunidades e tantos outros lutadores de toda a nossa região administrativa, construíssem pontes de diálogo, as mais variadas, pensando em possibilidades de uso para o novo parque, que não o descaracterize por princípio... Tem de ser um parque público!

Nosso acúmulo de reflexões não pode ser desconsiderado e deve, principalmente, ser  potencializado, por isso, é urgente que nós todos que acreditamos no diálogo democrático e na participação popular atuemos divulgando e formando a opinião das pessoas, que todas as ideias e sugestões precisam ser debatidas e incorporadas em processos de audiência pública que a nossa comunidade começa a articular hoje.

Assim acreditamos que fortalecidos pelo debate e encaminhamentos coletivos e apoiados pelos técnicos do poder público, vamos ajudar na implantação de um novo espaço público de qualidade para a nossa região e cidade.

Registramos aqui preocupações e certezas que acumulamos nesses anos de diálogo e luta:

 O espaço da Chácara do Jockey deve ser transformado em Parque Público, com a prioridade de manutenção e ampliação da área verde, bem como, a preservação de sua marca histórica, de espaço direcionado à prática esportiva. Repudiamos e não aceitaremos a instalação de qualquer departamento da prefeitura ou subprefeitura nesse espaço (OBS: a instalação de um posto da guarda civil é necessário, mas não instalação de um "escritório ou sede");

2º Outra necessidade da nossa região é  a garantia de alternativas de lazer, cultura, atividades e propostas que possam ser opção para nossas crianças, adolescentes e idosos, população que por suas características etárias e de dificuldade de se fazerem ouvir, devem ser priorizados! Projetos nesse sentido devem ser estruturados;

processo de diálogo e escuta da comunidade, deve ser planejado e garantido, através de uma agenda de visitações à  Chácara do Jockey , que ajudem e qualifiquem o debate, sobre a implantação do futuro parque, através também de um cronograma de audiências públicas;

Garantir a preservação do patrimônio físico (construções), potencializando e melhorando a estrutura para a implantação de espaços de convivência, formação e lazer ( Ex - brinquedos para crianças, pistas de caminhada, quiosques, museu, biblioteca, CAPES, educação ambiental, hortas comunitárias, espaços de compostagem).

5º Facilitar o acesso ao futuro Parque, com um projeto de mobilidade específico, que considere linha de ônibus a partir do metrô, ciclovia, ações de acessibilidade, etc.